昨天，《机动车交通事故快速处理办法》正式开始实施，交管局相关人士表示：“截至16时，本市今天共发生事故1000多起，其中多数通过新的快处办法解决。由于没有因为发生事故不挪车而造成的拥堵，也没有因此而开出的罚单。”

　　按快处办法，发生事故后，司机在填写《快处协议》前，要先打电话给保险公司报案。昨天记者从保险公司了解到，尽管手里有《快处协议》的司机并不在少数，但发生事故，司机最先想到的还是交警。

现场

　　民警事故现场发《协议书》

　　昨天9时30分，记者通过交管局指挥中心大屏幕看到，建国门桥西侧由东向西的辅路上，一辆出租车和一辆白色桑塔纳发生剐蹭事故。

　　两名司机下车察看之后并未马上挪车，而是习惯性地掏出手机报警，两辆车占住了辅路最外侧车道，出租车后轮还伸到了旁边的车道中。随后驶来的其他车辆，到此不得不紧急刹车，从旁边绕开。好在昨天是周日，车流量比较小，否则这样极易引起拥堵。

　　三分钟后，民警赶到现场，简单询问情况后，便拿出空白《协议书》，并指挥两名司机将车停到路边。两名司机填写《协议书》后，事故很快解决。

　　据悉，昨天上午，全市共设54个宣传站，为司机现场讲解快处办法的相关规定。

　　两司机事故后很快“私了”

　　9时33分，建国门桥旁的事故还没有解决完，莲花桥上又发生一起追尾事故。在莲花桥北由北向南主路的最内侧车道中，一辆夏利追尾了一辆帕萨特。

　　车内司机、乘客全部下车，简单查看现场后，随即开始挪车。由于夏利车受伤比较严重，前脸全部瘪了进去，根本无法开动，司机只好将车推到路边紧急停车带。双方很快协商好赔偿事宜，由于夏利车无法开动，司机只好报警，等着拖车到现场。

　　“这起追尾事故责任比较明确，司机能够在发生事故后，第一时间挪动车辆，避免发生拥堵，说明很多司机对《快处办法》的规定还是清楚的。”交管局相关负责人表示。

　　现象

　　上午三成司机快速处理

　　据交管局指挥中心统计，昨天0时至9时，全市共发生283起交通事故，其中91起事故是当事人自行解决的，192起事故由民警赶赴现场进行处理。“今天早晨并没有发生因为交通事故而造成的大拥堵情况。”交管局新闻办公室主任张景春表示，“尽管在快处办法实施初期，交警出现场以指导为主，但是遇到因为发生交通事故而争执不断，甚至大打出手的情况，我们也会坚决处罚。”

　　“新政策实施之初，肯定有司机不熟悉，而且今天道路情况比较好，尽管司机没挪车，但是并没有造成拥堵，因此我们暂不处罚。”交管局相关负责人表示，现在的路面执勤民警，都会随身携带《快处协议书》，指导司机使用、填写。

　　首先找保险公司者增加

　　据保险部门统计，昨天0时至8时，33起事故的当事人报告了所属保险公司。截至昨天15时，约承担了本市50％车险理赔的人保北京分公司共接到完全适用快速处理办法的案件90余起。

　　“从今天的情况来看，出事故后，第一时间打电话找保险公司的司机明显增多了。”市保监局相关负责人表示。

　　对于适用于快处办法的轻微事故，“理赔时间一般在一到两天。”这名负责人表示，车辆理赔还取决于车辆的受损情况，“部分保险公司有500元以下赔偿立等可取的政策。”

　　此外，从昨天开始，保监局协调保险协会的80辆巡逻车都在四环内巡逻，发现事故，并现场指导司机自行解决轻微事故。

　　问题

　　部分司机仍然先找交警

　　“从今天的情况来看，大多数司机在发生事故以后，还是习惯于第一时间找交警。”负责保险理赔的专业人士表示，“很多司机并不是不知道快处办法的实施，但是出于多年开车的习惯，还是要先报警。”

　　他表示，很多司机对事故责任的认定比较模糊，是造成这种情况发生的主要原因。“毕竟事故理赔涉及钱的问题，甚至影响到以后交强险保费的浮动。”

　　路面上车辆让行意识差

　　昨天，在记者通过交管局指挥中心大屏幕看到的几起事故中，司机挪车时遇到了“小麻烦”。

　　以莲花桥事故为例，双方协商好准备挪车时，尽管帕萨特司机已经示意要并线，可其他车道中的车辆并不避让，车上几名乘客只好下车拦车，才让帕萨特顺利移出现场。但几名乘客在三环主路穿行的情况，甚是危险。

　　交管局相关负责人表示，按快处办法，遇到事故车辆，其他车辆应该主动避让，使其能够顺利移出现场。

　　提醒

　　司机上路最好带《协议书》

　　鉴于部分司机对快处办法不熟悉，从昨天开始，只要司机发生交通事故拨打122报警电话，122接警员都会对司机先期进行指导，告诉司机如何挪动车辆。此外，昨天还有很多司机是由于没有带《快处协议书》才报的警，交管部门也提醒司机，今后上路，最好随身携带《协议书》。

　　雨天司机可以拍照留证据

　　一旦发生事故，立即停车，开启危险报警闪光灯，夜间还要开启小灯，防止二次事故的发生。如果遇到大雨、标画完了痕迹却让大雨冲没了，司机可用手机拍照或文字记录，或者挪车后，给民警叙述。民警不光是看现场标画的位置，还要看车辆痕迹才能判断责任，并非只听当事人的陈述。

　　相关规定

　　按《机动车交通事故快速处理办法》规定，在本市行政区域内道路上，机动车之间发生的造成车辆损失或者人员轻微伤、且车辆能移动的交通事故，由当事人依照本办法自行协商解决。对应当自行撤离现场而未撤离妨碍交通的，公安机关交通管理部门将拖移其车辆至不妨碍交通地点；造成交通堵塞的，依法对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他交通违法行为的依法一并处罚。

　　信报记者 闫峥 仇兆燕

　　10项便民新措施昨起实施

　　信报讯（记者闫峥）昨天起，10项新措施开始实施，其中最引人注目的就是机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原号牌号码。

　　10项措施具体内容：

　　在交警队、车辆管理所、事故处理单位设值日警官，受理群众咨询、投诉；

　　在采取临时限制通行、禁止通行等措施的路段和分流路口，设立指路标志，告知群众限制的原因、时间和绕行路线；

　　交管部门要向交通肇事逃逸案件的受害人及其亲属通报工作进展情况；

　　对出具机动车合法有效证明、凭证或驾驶证申请人考试合格的，车管所办理时限由5个工作日缩短为2个工作日；

　　在车管所及有条件的机动车安全检验机构设立交通违法处理窗口；

　　对机动车逾期未参加安全技术检验或驾驶证有效期满未换领、驾驶人逾期未提交身体条件证明的，车管所要向社会公告；

　　通过计算机公开自动选择机动车号牌号码，由2个号码选1个增加为至少5个号码选1个；

　　机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原号牌号码；

　　驾驶人因服兵役、出国（境）等原因，不能按期提交身体条件证明、换领机动车驾驶证的，可申请延期；

　　在驾驶证副页打印下一次换领驾驶证或者提交身体条件证明的时间等提示语。