让我们给精品小车们好好把把脉-学车网

设为主页

收藏本站

联系我们

当前位置：学车网→文章首页→汽车业内新闻→汽车业内新闻→让我们给精品小车们好好把把脉

让我们给精品小车们好好把把脉

作者：不详　来源于：学车网　发布时间：2007-12-24 21:31:22

    每逢月初，小郑出于“职业”与“爱好”的双重需要，肯定会去逛逛莫言清风先生与卫金桥先生的博客，两位行家一般会根据刚刚出炉的上月各大车型与车企的销量做出点评，莫大先生善于长篇大论，详尽透彻，而卫先生则是一句话点评，针针见血，虽满篇的数字，但读来毫不乏味。

    今年 11月的数据也很有意思，凯美瑞、新老三样依然尖挺，而卡罗拉月销暴涨至16000辆则引来巨大争议，各地车迷纷纷开始回忆在大街上与卡罗拉牛头标“照面”的次数，在网上争个面红耳赤，难有定论，不过，卡罗拉销量开始“发力”应是不争的事实，明年的中级车市更有好看的了。

    撇开口水仗，小郑却真正吃惊于一度“风风火火”的精品小车的集体委靡， 11月，锐欧、雅绅特、标致 206的销售均不到 2000辆，而雪铁龙C2甚至不足1500辆，对于售价在7万元至10万元的经济型车来说，这显然是一个很难被接受的销售数字。

精品小车怎么了？以上两对“难兄难弟”的销量加起来甚至还比不上同一价位的比亚迪 F3，小郑窃以为，首先，这与国内车市消费的大环境有关。车市的运动风潮已经席卷了中级车与中高级车市场，但在经济型车这块“实用至上的地盘”上，一款简单的大车远比一款运动精致的小车受欢迎；其次，凯越、伊兰特等原本 10万元车型下探至 9万元以内，甚至包括爱丽舍 1.4L的推出，这些大哥哥们直接压迫着弟弟们的生存空间；还有最后不得不提的是定价，以上四款车在上市之初普遍存在着定价过高的现象，这直接导致小车们在上市之初就遭受冷遇，这之后应对不足，除了降价就是推出运动版，而对手们则丰富车型，拉低价格，白金版、海福星的性价比更显著，小车们的日子自然更难过。

    显然，对于精品小车们来说，提升性价比，丰富营销手段是唯一可走的路了。

[] [返回上一页] [告诉好友] [发表评论] [打印] [ 字体：大中小 ]

上篇文章：夜间开车小技巧　
下篇文章：2008年中国汽车产业将面对哪些变数？

∷相关文章∷

∷相关软件∷

关于本站 - 下载声明 - 下载帮助 - 广告联系 - 友情连接 - 搜索查询	Copyright © 2004-2005 上海学车网
上海万隆驾校报名热线(TEL)：021-33719769,15800508815 QQ:815787938 手机短信：13167262338,15921955335 MSN:jx021@hotmail.com 传真(FAX)：021-33718157 邮编(ZIP)：200444 信箱:jx021@hotmail.com 上海总部地址：上海市沪太路顾村训练基地(离市中心最近的驾校基地) 浦东区沪南路55号浦东区三鲁公路5569弄86号闵行区空港一路虹桥机场上海驾校是专业上海学车网，提供驾校培训，上海学车咨询等服务版权所有：上海驾校法律顾问：上海律师事务所全权代理上海驾校法律咨询本站友情合作伙伴：上海万隆驾校上海春申驾校上海联农驾校上海齐爱驾校上海凤溪驾校上海晟豪驾校上海马陆驾校上海五汽驾校上海驾驶学校沪ICP备06059920号