0%到97%充電僅需52分鐘 4680電池Model Y充電實測
站上，一位車主分享美國德州創(chuàng)造的配備了4680電池芯的特斯拉ModelY（詢底價|查參配），將電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費者預(yù)計最早在2024年上半年能夠購買到搭載4680電池的特斯拉新車。經(jīng)過車主的分享&site=baidu&pics=http://www.92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到QQ好友")
站上，一位車主分享美國德州創(chuàng)造的配備了4680電池芯的特斯拉ModelY（詢底價|查參配），將電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費者預(yù)計最早在2024年上半年能夠購買到搭載4680電池的特斯拉新車。經(jīng)過車主的分享 "分享到豆瓣網(wǎng)")
站上，一位車主分享美國德州創(chuàng)造的配備了4680電池芯的特斯拉ModelY（詢底價|查參配），將電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費者預(yù)計最早在2024年上半年能夠購買到搭載4680電池的特斯拉新車。經(jīng)過車主的分享@深圳都市網(wǎng) 原文學(xué)習(xí)戳→&content=utf-8&pic=http://www.92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
最近在社交網(wǎng)站上，一位車主分享美國德州創(chuàng)造的配備了4680電池芯的特斯拉Model Y（詢底價|查參配），將電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費者預(yù)計最早在2024年上半年能夠購買到搭載4680電池的特斯拉新車。
經(jīng)過車主的分享我們能夠看到，當(dāng)車輛顯示剩余電量為零后，又接著開了約3英里(約為4.8公里)，在這段路途上，車主覺得0%電量別妨礙車子的加速表現(xiàn)。凌晨12點25分來到了特斯拉V3 Superchargers超級充電站，顯示的剩余電量為0%，開始為車輛充電。車主在充電過程期間，在車內(nèi)全程視頻記錄了儀表板上電量變化。車主也提到，他們在新墨西哥州阿爾伯克基的V3 Superchargers超級充電站將電量充滿后，以每小時73.75英里(約118公里)的平均時速行駛，直到電量變0%，共行駛了236英里(約449.0公里)。
整個充電過程從午夜12點25分開始，到1點17分結(jié)束。在這別到一個小時的時刻里，車輛電力由原本的0%提升到了97%，當(dāng)時室外溫度介于攝氏22.78到28.89度之間。別僅充電時刻更快，充電功率更是令車主感到意外。他在貼文中表示，當(dāng)充電槍插入后，充電功率馬上顯示250kW，這比起其他特斯拉車型都要快不少。
目前，除了松下、LG新能源、SK等外資電池廠商，國內(nèi)動力電池廠商寧德時代、億緯鋰能等都有望量產(chǎn)4680電池。別過目前以LG新能源2023年下半年4680生產(chǎn)線投產(chǎn)來估算，中國消費者預(yù)計最早在2024年上半年能夠購買到搭載4680電池的特斯拉新車。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）
來源：太平洋汽車網(wǎng)