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2025年自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來爆發(fā)。

比亞迪“天神之眼”發(fā)布在即

比亞迪將于今日19:30在深圳總部召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，并提出，希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個(gè)人都能暢享高階智駕。

受消息催化，比亞迪上周三個(gè)交易日主力資金凈買入合計(jì)26.87億元，居于A股首位；2月6日當(dāng)天漲停，2月7日續(xù)漲5%以上。比亞迪的配套智駕產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股宇瞳光學(xué)、伯特利、聯(lián)創(chuàng)電子、德賽西威也強(qiáng)勢上漲。

港股比亞迪股份2月6日、7日兩個(gè)交易日累計(jì)上漲超16%。智駕芯片相關(guān)的港股地平線機(jī)器人-W、黑芝麻智能兩個(gè)交易日分別上漲了26%、55%。

業(yè)內(nèi)人士表示，智駕是AI的一個(gè)重要應(yīng)用場景之一，比亞迪全面智駕加速智駕的下沉和普及，并且DeepSeek大幅降低了算力的門檻，也包括智駕芯片的門檻，加速智駕芯片的國產(chǎn)化替代，兩方面都將促進(jìn)國產(chǎn)智駕的發(fā)展。

華福證券表示，當(dāng)前國產(chǎn)車型智駕芯片國產(chǎn)化率仍處于較低水平，隨著國際形勢變化及供應(yīng)鏈安全考慮，國產(chǎn)智駕芯片有望實(shí)現(xiàn)滲透率快速提升。更高階智駕車型較輔助駕駛車型帶來激光雷達(dá)增量和攝像頭數(shù)量提升。硬件的升級及算力等的優(yōu)化有望助推自動駕駛成為最先落地的AGI應(yīng)用，2025年產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來爆發(fā)。

兩路資金大手筆加倉多只概念股

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，蛇年首個(gè)交易周（2月5日至2月7日）自動駕駛概念股市場表現(xiàn)亮眼，伯特利、豪恩汽電、聯(lián)創(chuàng)電子、潤和軟件、通達(dá)電氣、德賽西威等多股均累計(jì)上漲超20%。

從資金面來看，蛇年首個(gè)交易周有46只自動駕駛概念股獲機(jī)構(gòu)資金凈買入超1億元。其中比亞迪、潤和軟件、廣和通機(jī)構(gòu)資金凈流入居前，分別為117.29億元、42.47億元和34.06億元。另外，江淮汽車、賽力斯、拓普集團(tuán)、長安汽車、德賽西威均有超10億元資金凈買入。

蛇年首個(gè)交易周融資資金也大幅加倉部分個(gè)股，其中江淮汽車、比亞迪、潤和軟件分別凈買入5.08億元、4.58億元和3.59億元。

受益于自動駕駛持續(xù)滲透，部分概念股2024年業(yè)績向好。以預(yù)告凈利潤上限統(tǒng)計(jì)，雙林股份、韋爾股份、移遠(yuǎn)通信、賽力斯等13股2024年全年凈利潤翻倍，其中雙林股份、韋爾股份增幅依次為514.48%、503.88%。

報(bào)告期內(nèi)，雙林股份新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長，成為業(yè)績提升的主要因素之一。

另外，賽力斯扭轉(zhuǎn)了多年虧損的局面，2024年凈利潤預(yù)計(jì)達(dá)到55億元到60億元，同比增長超3倍。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

來源：東方財(cái)富網(wǎng)