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日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組對(duì)于理想i8（詢底價(jià)|查參配）內(nèi)飾諜照，其車內(nèi)設(shè)計(jì)依舊延續(xù)理想品牌的家族式風(fēng)格，第二排配備獨(dú)立座椅。目前理想i8已完成申報(bào)，該車定位中大型六座SUV，車長(zhǎng)5085mm，軸距3050mm，動(dòng)力上將全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)，標(biāo)配5C三元鋰電池，以及全系標(biāo)配激光雷達(dá)。依照官方信息，理想i8將于7月正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格40萬(wàn)元。

理想i8內(nèi)飾諜照

理想MEGA內(nèi)飾

從曝光的諜照來(lái)看，理想i8內(nèi)飾并沒(méi)有采用全新設(shè)計(jì)，而是延續(xù)了理想品牌的家族式風(fēng)格，經(jīng)典的套娃設(shè)計(jì)。作為參考，理想MEGA的內(nèi)飾配備由15.7英寸3K中控屏與15.7英寸3K副駕娛樂(lè)屏組成的OLED雙聯(lián)屏。而第二排配備了兩張獨(dú)立座椅，并在靠近中央通道的一側(cè)安裝有扶手。

回顧理想i8，其外觀很好地融合了理想L系列和MEGA的設(shè)計(jì)精髓，配備了標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì)，位于前風(fēng)擋玻璃下方，與MEGA如出一轍，前包圍造型則與理想L系列車型相似，大燈組集成在包圍兩側(cè)，具有很好的整體性。此外，新車配備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭，將搭載高階智駕功能。

車身側(cè)面，理想i8采用跨界的造型，風(fēng)格向于理想MEGA這種MPV，配備更大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃，并采用溜背式設(shè)計(jì)，如此的設(shè)計(jì)是追求更低風(fēng)阻系數(shù)，但會(huì)犧牲掉一點(diǎn)顏值，這也是其頗具爭(zhēng)議的地點(diǎn)。作為參考，理想MEGA風(fēng)阻系數(shù)為0.215Cd，預(yù)計(jì)i8或更低。

車尾造型更趨向于理想L系列設(shè)計(jì)，配備細(xì)長(zhǎng)的貫通式尾燈組，這也講明理想依然一個(gè)很聽(tīng)勸的車企，懂得用戶所想。此外，理想i8還提供三款輪轂可選，提供20英寸和21英寸兩種規(guī)格。

車身尺寸方面，理想i8的長(zhǎng)寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，全系采用六座布局。作為參考，特斯拉Model X的長(zhǎng)寬高分別為5057/1990/1680mm，軸距為2965mm；理想L8的長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。

動(dòng)力方面，理想i8將基于800V高壓平臺(tái)打造，全系搭載電動(dòng)四驅(qū)和5C充電技術(shù)，前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為，150千瓦時(shí)和250千瓦，系統(tǒng)綜合功率400千瓦，與理想MEGA保持一致。

從目前市場(chǎng)事情來(lái)看，理想i8將來(lái)上市后將與智界R7、小鵬G9、阿維塔11等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，只是相較之下，理想i8定位偏向家用，預(yù)計(jì)采用六座布局，底盤調(diào)校預(yù)計(jì)偏舒適取向，以差異化競(jìng)爭(zhēng)贏得市場(chǎng)。此前理想汽車CEO李想發(fā)文表示對(duì)理想i8信心十足。（文：太平洋汽車 吳啟星）

來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)