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6月1日，在2024粵港澳大灣區(qū)車展上，第二代AION V（詢底價(jià)|查參配）亮相，新車定位新硬派智駕SUV，基于全新一代AEP純電數(shù)字化平臺打造，將于今年7月正式上市。作為埃安首款全球戰(zhàn)略車型，第二代AION V采用了全新生態(tài)機(jī)能設(shè)計(jì)語言，并搭載ADIGO 5.0人機(jī)交互系統(tǒng)、高階智能輔助駕駛系統(tǒng)（Orin-X芯片+激光雷達(dá)）以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了750km，15分鐘充電370公里。

外觀方面，第二代AION V采用了全新生態(tài)機(jī)能設(shè)計(jì)語言，由洛杉磯、米蘭、上海、廣州全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，其造型設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典的生命力量圖騰——霸王龍，將經(jīng)典、純粹的硬派基因發(fā)揮到極致。從整車造型來看，第二代AION V以硬朗線條搭配矩形特征，用賽博龍爪元素點(diǎn)綴整車設(shè)計(jì)，其龍爪大燈炯炯有神，頗具個(gè)性與辨識度。

車身側(cè)面龍骨腰線機(jī)械感十足，配備隱藏式門把手，并采用雙配色設(shè)計(jì)，營造高級的視覺效果。而車頂銀色行李架搭配黑色輪眉點(diǎn)綴，則增添了硬派感，特別符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

車尾造型簡潔，采用縱向尾燈布局，同時(shí)車尾中間還配備AION字母標(biāo)，這也是埃安首款應(yīng)用AION字母標(biāo)的產(chǎn)品，目的是提升全球用戶的認(rèn)知度，進(jìn)一步加速埃安全球化步伐。

車身尺寸方面，官方表示，第二代AION V車長4605mm，軸距2775mm，得益于全新一代AEP純電數(shù)字化平臺，采用精益化、模塊化的布局，其軸空比達(dá)到37.8%，車內(nèi)空間提升20%，大幅度提升內(nèi)部乘坐空間與舒適性。

內(nèi)飾雖還未曝光，只是透過車窗來看，第二代AION V采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備超大尺寸懸浮式中控屏幕、小尺寸液晶儀表和雙輻式多功能方向盤，并采用懷擋的換擋方式。另外，新車還采用更豪華的雙拼配色，且車內(nèi)用料大概也得到了很大提升，整體質(zhì)感更強(qiáng)。

另外，還能夠看到第二代AION V的座椅特別厚實(shí)，帶有精巧的紋路，結(jié)合此前官方透露新車還將采用主副駕8點(diǎn)式按摩SPA+后排皇妃躺椅，能夠?qū)崿F(xiàn)137度調(diào)節(jié)，讓后排乘客找到最貼合自己脊椎角度的舒適坐姿，整體乘坐舒適性預(yù)計(jì)會有很大提升。

在其他配置上，新車還將配備大師級調(diào)音的9個(gè)比利時(shí)Premium揚(yáng)聲器，以及8寸低音揚(yáng)聲器帶來更好的視聽享受，同時(shí)還標(biāo)配VtoL對外放電功能、三模四控冷暖冰箱等。

在智能座艙方面，第二代AION V將搭載ADIGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，融入了AI大模型ADiGO SENS，其基于埃安百萬車主數(shù)據(jù)精心訓(xùn)練，能精準(zhǔn)識別并滿足用戶的個(gè)性化需求，擁有自學(xué)習(xí)交互邏輯，理解能力無上限。并且，還配備4音區(qū)語音交互，可識別多國語言，超擬人口語化輸出。

并且，還會搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，采用以BEV（純電動汽車）+OCC（占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）+Transformer（基于自注意力機(jī)制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型）的智能駕駛方案，配備由英偉達(dá)Orin-X芯片、一顆高線程激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及11個(gè)攝像頭組成的智駕硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)高速路段、都市路段領(lǐng)航輔助駕駛能力。

對于動力方面的信息，目前官方也未公布，已知該車會基于400V碳化硅平臺打造，CLTC純電續(xù)航里程為750km，同時(shí)能夠做到15分鐘充電370公里。

另外，第二代AION V配備了自研第二代ITS2.0智能溫控系統(tǒng)（集成度全球第一），采用行業(yè)首創(chuàng)十二通閥多模式高能效熱治理集成模塊，標(biāo)配熱泵，低溫能耗較上一代車型降低50%，習(xí)慣溫度范圍做到行業(yè)最廣（-30~ 55℃）。

在安全方面，第二代AION V搭載了行業(yè)首創(chuàng)的縱橫向360°碰撞安全矩陣，前機(jī)艙共有11個(gè)受力分散通道、槍擊不起火的第二代彈匣電池，滿足全球安全標(biāo)準(zhǔn)。

作為埃安首款全球戰(zhàn)略車型，第二代AION V在設(shè)計(jì)、技術(shù)、配置以及續(xù)航里程等方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，既滿足年輕消費(fèi)者關(guān)于硬派造型、智能化方面的追求，也符合家庭用戶關(guān)于空間、舒適性、安全性等方面的需求。相信隨著這款車型的推出，將進(jìn)一步鞏固廣汽埃安在電動車領(lǐng)域的率先地位，為消費(fèi)者帶來更加出色的電動出行體驗(yàn)。（文：太平洋汽車 吳啟星）

來源：太平洋汽車網(wǎng)